y ahora el DISCOVERY 2015

Todo sobre Land Rover y el 4x4 en general

Notapor dakota » 12 Jun 2014, 15:34

y siguen....y el nuestro cada vez mas viejote...y nosotros también claro :llorando:

...CAMBIOS...POCOS..algo el volante y sobre el todo el software de entretenimiento y conexiones a auxiliares...

DISCOVERY 2015
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Notapor grifio » 12 Jun 2014, 16:02

Pues a mi esa pieza de plastico brillante en el volante me parece horrible :? :? :?
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Notapor Peñalara » 12 Jun 2014, 17:05

Parecido por fuera, o igual...y más lujo por dentro. Al final va a dar pena verlo con polvo del camino...donde esté un D3...
Saludos

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Notapor Bni » 12 Jun 2014, 17:57

...hay que ver como a cambiado por dentro desde los primeros D3 hasta este......y pensar que el mio no tiene ni indicador de encendido de luces... :shock: :shock:
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Notapor ferdinando » 12 Jun 2014, 20:25

Pues no veo ninguna diferencia con respecto al modelo 2014...
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Notapor Chemaland » 12 Jun 2014, 21:55

Lo van a cargar bien de extras para quitárselos de encima y hacer más dulce el caramelo antes de que salga el nuevo. Pero mucho le van a tener que bajar el precio para conseguirlo, porque hay que ver lo carísimo que es el jodio!!
Pero bonito es un rato, la verdad...
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Notapor QiQePache » 15 Jun 2014, 02:32

Le han puesto muchas lucecillas, diferentes colores en el interior, combinándolos para que se vea más lujoso y los cambios de rigor para venderlo como modelo nuevo, cambiaron el sonido Harman Kardon por otro proveedor, Meridian (pero en realidad sigue virtualmente idéntico al primer D4, excepto por la caja de 8 velocidades. Sin embargo, juzgando por la palanca que le pusieron al Range Rover Sport 2014 llamada CommandShift 2, no parece haber sido bien recibido el disco selector de la caja de velocidades... ni ha cambiado el concepto desde el D3... sigue pesando como un mal matrimonio... Vamos a ver que ocurre con el nuevo "Discovery Sport" y si este sea el rumbo que tome el Disco de verdad para el 2016.
Si tengo que hablar bien de la calidad porque en este momento llevo casi 70,000 km con un 15% fuera de carretera, dos años de uso y sin ningún problema de calidad. Sólo sigo disgustado con las llantas 255/55r19 porque es un perfil espantoso y aunque monté llantas A/T (Cooper Zeon LTZ) voy comprando el tercer juego :doh: las rompe en la banda de rodamiento al subir sobre piedras... eso imposibilita el uso del D4 para cualquier cosa que no sea asfalto o gravilla no muy gruesa. Un Saludo a todos! :beber:
Buena nota!
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