Lavado de cara al DISCO

Todo sobre Land Rover y el 4x4 en general

Notapor egi » 03 Sep 2013, 08:38

Hola a todos, acabo de leer en km77 el lavado de cara que va a tener nuestro D4 a partir de Noviembre, ¿sabe alguien algo más?
http://www.km77.com/01/land-rover/disco ... 977-p.html

Por cierto, creo que es un "pecado" quitarle la reductora y el diferencial al D4, ¿Qué opináis?

Un saludo,
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Notapor Peñalara » 03 Sep 2013, 09:10

Dedicado a todos aquellos que nunca van a pisar campo. Lo que tenemos qu pensar es que se va a seguir vendiendo la versión con reductora para los que la quieran y venderlo sin ella hará que el coche sea más barato y que Land Rover venda más unidades. Y si vendes, sobrevives.

Mientras vendan uno con todo lo necesario para meterse por el barro, que hagan lo que quieran. Ya lo hacen con el RRS.

Saludos
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Notapor pensionista » 03 Sep 2013, 09:32

Pues yo creo que la versión sin reductora será mi futura compra. Me decantaré por ella por esos 18 Kg menos que supone.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


:doh: :doh: :doh: :doh: :doh:


:rofl: :rofl: :rofl:
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Notapor Roquerol » 03 Sep 2013, 09:37

No me parece mal que la reductora sea opcional. La mayoría no pedirá ese extra, igual que la mayoría no pedía el bloqueo trasero, pero quienes quieran ir al campo, siguen teniendo un maquinón para ello.

El nuevo aspecto del frontal no me gusta mucho. Prefería "Land Rover" a "Discovery" en el capó y los intermitentes ahora parecen estar en donde antes iban los halógenos de largas. Al menos así me lo parece en las fotos que podéis ver aquí:

http://www.motorauthority.com/news/1086666_2014-land-rover-lr4-preview-2013-frankfurt-auto-show
Las rayas, el polvo y el barro no venían de serie. ;)
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Notapor EduArd » 03 Sep 2013, 09:39

Y sin reductora... cual es el proposito de un 4X4 como este... :shock:
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Notapor ñiky » 03 Sep 2013, 11:36

Como sigan modificando así estos 4x4, se de uno que no vuelve a comprar más a esta marca.

Menos mal que todavia le quedan años a mi D$ de 245 cav y seis marchas con reductora incluida.

saludos.
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Notapor alvargu » 03 Sep 2013, 11:45

Lo malo es que el primer paso es quitar la reductora, el siguiente irá hecho sin pensar en ella y mucho menos campero... y dentro de 2 o 3 ni en opción, vereis. El 95% solo van al carreful.
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Notapor dakota » 03 Sep 2013, 14:06

amén a todo lo dicho...y lo de DISCOVERY en el capó :evil: ....a mi me parece de chiste :rofl: :rofl: :rofl:

....pero... QUE FEO
EL SPORTING YA NO PUXA!!
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Notapor Chemaland » 03 Sep 2013, 15:10

Lo de que la reductora sea una opción, la verdad que no me parece mal, ya que hay gente que ni sabe si quiera lo que es, pero eso sí, que sea al menos una opción. Lo del capó, fatal no , peor aún. :doh: . (También pienso que tendría fácil solución... ;) )

Eso sí, creo que ésta versión va a durar poco y tras ésta a aparecerá la del cambio radical.... :detective:
Con el Land Cruiser han hecho algo parecio... :roll:

El frontal me gusta :amor:
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Notapor Blai » 03 Sep 2013, 15:59

EduArd escribió:Y sin reductora... cual es el proposito de un 4X4 como este... :shock:



Una flagoneta para cargar malacatones
o una miovulumen pa llevá los churumbelé
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

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