TSB sobre compresores en D4

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Notapor dakota » 17 Oct 2012, 15:37

Parace ser que algunas unidades de D4 que han detectado problemas con su compresor, tienen un TSB que sustituye el actual marca Hitachi :evil: por uno nuevo AMK ( de mucha mas calidad dicen :detective: ) parece ser que esto lo hacen incluso si el coche afectado ya le ha sido reparado o sustituido el compresor viejo por otro nuevo hitachi.
Debe ponerse en contacto con su concesionario para comprobar si está usted entre los agraciados con un nuevo compresor AMK, solo hay 3200 afectados en todo el mundo (son bastidores concretos entre el 2009 y 2011),...pero igual suena la flauta.

la fuente, como no, el foro ingles, el enlace:

http://www.disco3.co.uk/forum/topic84891.html

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Notapor prodisco » 17 Oct 2012, 17:22

pues me he metido en topis y lo primero que me pone en la parte de abajo a la izquierda es esto mismo
la pregunta es si los cambian si o si o solo si fallan?
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Notapor dakota » 17 Oct 2012, 22:08

según dicen en el foro inglés, cambian estrictamente los 3500 VIN´s que parece ser que son los que están afectados en todo el mundo, si es que han dado problemas, sino no :shock: ..eso si, independientemente de que sus actuales compresores ya esten reparados o sustituidos por otro original hitachi en garantía..incluso en ese caso, lo cambian igual :shock: ...cosa que no entiendo..porque de ser así deberían cambiarlos todos..digo yo .. :roll: :roll:

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Notapor CUCO » 18 Oct 2012, 00:32

VINs? se sabe algo?
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Notapor GAL » 18 Oct 2012, 04:20

Claro si ya fue sustituís o por uno nuevo el VIN no tiene sentido...
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Notapor marck » 18 Oct 2012, 06:52

Se puede saber el tipo de compresor sin mirarlo diractamente (es pa no desmontar la proteccion :oops: ) por numero de bastidor por ejemplo o en algun otro sitio? :shock: :disimular:
SAludos :ok: :hola:
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Notapor Santi » 18 Oct 2012, 08:22

Parece que alguno ya lo ha puesto en el D3

http://www.disco3.co.uk/forum/topic84891.html
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Notapor prodisco » 18 Oct 2012, 14:13

GAL +1 yo tampoco le veo sentido a lo de los VIN entonces
a ver si podemos saber algo mas de este tema :ok:
yo he llamado al taller LR donde me hacen las revisiones y me han dicho que si el compresor falla o ha dado fallo se pone el modelo nuevo sino a seguir tal como esta :? no entiendo esto,no veo el sentido :doh: :doh:
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Notapor alvargu » 19 Oct 2012, 08:29

Hombre si despues de casi 10 años fabricando el coche se han dado cuenta que fallan los compresores!!! Qué tios mas observadores!!! Igual cualquier dia miran los silentblocks, cajas de valvulas, el engrasador ese del cigüeñal, los numerosos arbolitos de Navidad, sensores de ABS...
Lo que me preocupa es que se ve que probaron 300 y se creen que solo fallan esos... :rofl: :rofl: :rofl:
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Notapor Santi » 19 Oct 2012, 12:22

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